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L'aéroport d'Alger est desservi par plus de 25 compagnies aériennes. Créé en pour des activités militaires et de loisirs et connu sous le nom de base aérienne Maison Blanche , l'aérodrome de Maison Blanche commence à se développer et se tourner vers l'aviation civile en Pendant la Seconde Guerre mondiale , l'aéroport d'Alger était l'un des principaux objectifs de la Force opérationnelle interarmées de l'Opération alliée le 8 novembre L'avion d'ouragan Hawker du 43 e Escadron de la RAF sous le commandement du chef d'escadron Michael Rook a atterri à Maison Blanche peu après 11 h le 8 novembre et a commencé à patrouiller le lendemain.

Le 43 e Escadron est resté à la Maison Blanche jusqu'au 13 mars , date à laquelle l'unité a été déployée à Jemmapes, Constantine.


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Il a servi d'escale en route vers l'aéroport de Tafraoui, près d'Oran ou vers l'aéroport de Tunis, en Tunisie, sur la route de transport entre le Caire et Dakar en Afrique du Nord. Après avoir servi en pour le débarquement des alliés, il devient l' aéroport d'Alger Maison Blanche juste après la fin de la Seconde Guerre mondiale , du nom français de la commune Maison Blanche où il est situé.

Il devient Aéroport d'Alger-Dar El Beïda en , puis prend le nom de Houari Boumédiène le 5 janvier [ 5 ] , un an après la mort du chef de l'État algérien.

Géolocalisation

Le 26 août , l'ancien terminal international a été visé par un attentat qui a coûté la vie à neuf personnes. C'est sur le tarmac de l'aéroport d'Alger que débuta le 24 décembre la prise d'otages du Vol Air France. À la suite de cette prise d'otage, la compagnie Air France décide l'arrêt de tous ses vols vers l'Algérie. Les vols de la compagnie Air France ont repris en L'aéroport d'Alger a été classé meilleur aéroport africain en [ 6 ]. Le 29 avril , une nouvelle aérogare d'une capacité de 10 millions de passagers est entrée en service. La compagnie aérienne nationale Air Algérie est la principale opératrice à l'aéroport international d'Alger, elle l'utilise comme Plate-forme de correspondance aéroportuaire et exploite plusieurs lignes vers l' Europe , l' Afrique , le Canada , la Chine , le Moyen-Orient.

Il s'agit du plus important de tous les aéroports algériens. Sa capacité actuelle est d'environ 18 millions de passagers par an pour un flux réel de plus ou moins 9 millions en [ 24 ] , [ 25 ].

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Il est composé d'un terminal pour les vols internationaux, inauguré le 5 juillet , d'un terminal pour les vols intérieurs, et d'un troisième pour les vols charters, utilisé notamment pour les pèlerinages. Un nouveau terminal d'une capacité de 10 millions de passagers annuels est en construction depuis pour ouvrir au public au premier trimestre [ 26 ]. Devant l'augmentation rapide du trafic passager, les travaux d'une nouvelle aérogare d'une capacité de 10 millions de passagers sont entamés en Le coût de cette extension de l'aéroport est estimé alors à près de 74 milliards de dinars algériens [ 28 ].

Conçue par un cabinet d'étude britannique, la réalisation de ce projet a été confié au groupe chinois China State Construction Engineering CSCEC [ 30 ] , financée par un crédit bancaire à hauteur de 62 milliards de dinars et par des fonds propres de la SGSIA d'un montant de 14 milliards de dinars, soit un total de 76 milliards de dinars. Érigée en cinq niveaux, la nouvelle aérogare répond aux normes d'efficacité énergétique et de préservation de l'environnement. Elle est dotée de réservoirs collecteurs pour récupérer l'eau de pluie, qui sera utilisée notamment pour l'arrosage, de puits de lumière pour diminuer la consommation électrique et des climatiseurs qui régulent la température à hauteur de 4 mètres seulement [ 31 ].

Il a été mis en service le 29 avril [ 33 ] , et il est pleinement opérationnel depuis le 6 mai Il est consacré aux vols internationaux sauf pays du Golfe , tandis que l'ancienne aérogare internationale est consacrée aux vols intérieurs et ceux vers le Golfe, l'ancienne aérogare nationale quant à lui est utilisée pour les vols charter vers le hadj et omra et que l'actuelle aérogare pour vols charter sera détruite pour pouvoir construire une nouvelle aérogare [ 34 ].


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Inauguré le 5 juillet , le terminal 1 de l'aéroport Houari-Boumédiène, d'une capacité de 6 millions de passagers, a remplacé l'ancien terminal international construit dans les années Sur le modèle de l' aéroport de Francfort , le nouveau terminal, il est géré par la société de gestion des services et infrastructures aéroportuaires SGSIA , il a été construit selon les normes internationales les plus récentes, ce qui en fait l'un des plus modernes d'Afrique avec notamment 15 passerelles télescopiques satellites qui permettent de débarquer directement de l'avion vers le terminal et vice-versa.

Jusqu'alors, dans l'ancien terminal, les passagers débarquaient sur le tarmac, puis étaient transférés en autocar vers le terminal. Construite dans les années , en tant qu'aérogare pour vols internationaux.

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Elle a une capacité de trafic de 2,5 millions de passagers par an [ 2 ]. Ancienne aérogare destinée aux vols intérieurs, elle est rouverte en pour servir de terminal 3 à destination des vols charters notamment pour le Hadj et Omra. Puis désaffectée en La tour de contrôle a été construite en , afin de remplacer l'ancienne tour.

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